Italia: ruta de 15 días
Itinerario orientativo de norte a sur: Venecia, Florencia y la Toscana, Roma con el Vaticano y Nápoles con Pompeya y la costa Amalfitana. El tren de alta velocidad une las cuatro ciudades; entrar por Venecia y salir por Nápoles evita deshacer camino.
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Días 1-3
Venecia y la laguna
Plaza y basílica de San Marcos, Palacio Ducal, puente de Rialto y un recorrido en vaporetto por el Gran Canal. Murano y Burano se visitan en vaporetto desde Fondamente Nove. En días concretos de mucha afluencia, quien entra en el centro histórico sin dormir en la ciudad paga el Contributo di Accesso; quien se aloja en el municipio está exento, pero debe registrarse en la web oficial.
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Días 4-7
Florencia y la Toscana
De Venecia a Florencia hay unas dos horas en tren de alta velocidad. Duomo, Galería Uffizi y el David de la Galería de la Academia; en las dos galerías conviene reservar hora. La subida a la cúpula de Brunelleschi exige entrada nominativa con hora fija. Dedica un día a Siena y otro a San Gimignano y el Chianti: llegan autobuses regionales, pero en coche se combinan mejor los pueblos.
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Días 8-11
Roma y el Vaticano
Entre Florencia y Roma hay en torno a hora y media en alta velocidad. Coliseo, Foro Romano y Palatino con entrada nominativa y franja horaria en la web oficial del parque arqueológico; Panteón, Fontana di Trevi, plaza Navona y Trastevere. El Vaticano es otro estado: los Museos Vaticanos con la Capilla Sixtina cierran los domingos salvo el último del mes, y la basílica de San Pedro tiene acceso aparte con control de seguridad y hombros y rodillas cubiertos.
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Días 12-15
Nápoles, Pompeya y la costa Amalfitana
Roma y Nápoles están a algo más de una hora en alta velocidad. Centro histórico de Nápoles y Museo Arqueológico Nacional. Pompeya queda a unos 35-40 minutos en el tren Circumvesuviana, línea Napoli–Sorrento, parada Pompei Scavi. Para la costa Amalfitana, sigue hasta Sorrento y toma el autobús SITA hacia Positano y Amalfi, o los barcos que salen de Sorrento y Salerno en temporada.
Itinerario orientativo: no es un viaje organizado ni incluye servicios. Horarios, frecuencias y condiciones de acceso cambian, así que compruébalos en las webs oficiales antes de reservar. Tienes cada parada en su guía completa: Venecia, Florencia, Roma, el Vaticano y Nápoles, y también la de Milán.
Sicilia: ruta de 12 días
Itinerario orientativo de oeste a este: Palermo con Monreale y Cefalù, el Valle de los Templos de Agrigento, Siracusa con Noto, Catania con el Etna y Taormina. Entrar por el aeropuerto de Palermo y salir por el de Catania evita deshacer camino.
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Días 1-3
Palermo, Monreale y Cefalù
Catedral, Capilla Palatina del Palacio de los Normandos, Quattro Canti y los mercados de Ballarò y la Vucciria. A Monreale y su catedral de mosaicos se llega con el autobús 389 de AMAT, que sale de Piazza Indipendenza, junto al Palacio de los Normandos. Cefalù está a entre 45 minutos y algo más de una hora en tren desde Palermo Centrale, según el tipo de tren. Palermo árabe-normanda y las catedrales de Cefalù y Monreale son Patrimonio de la Humanidad desde 2015.
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Días 4-5
Agrigento y el Valle de los Templos
De Palermo a Agrigento hay unas dos horas en tren regional. El Valle de los Templos, Patrimonio de la Humanidad desde 1997, se recorre a pie de una entrada a otra; en verano conviene ir a primera hora o al atardecer por el calor. Desde aquí hacia el este el transporte público es lento: en coche se puede parar en la Villa Romana del Casale de Piazza Armerina, también Patrimonio de la Humanidad, y ver sus mosaicos camino de Siracusa.
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Días 6-8
Siracusa, Ortigia y Noto
Isla de Ortigia con la catedral levantada sobre un templo griego y la fuente Aretusa; en tierra firme, el Parque Arqueológico de la Neápolis con el teatro griego y la Oreja de Dionisio. Siracusa y la necrópolis de Pantalica son Patrimonio de la Humanidad desde 2005. Noto, capital del barroco del Val di Noto (Patrimonio de la Humanidad desde 2002), queda a una media hora en tren regional. Del 1 de octubre de 2026 al 31 de enero de 2027 no circulan trenes entre Catania y Siracusa por obras: los cubren autobuses sustitutivos de Trenitalia con transbordo en Catania Centrale; también hay autobuses de Interbus. Compruébalo antes de viajar.
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Días 9-10
Catania y el Etna
Piazza del Duomo con la fuente del Elefante, via Etnea y el mercado de la Pescheria. El Etna, Patrimonio de la Humanidad desde 2013, se sube con el autobús de AST que sale de Piazza Giovanni XXIII, frente a la estación central, hasta el Rifugio Sapienza, a unos 1.900 m; hay una sola salida al día, por la mañana, y el trayecto dura unas dos horas. Desde allí el teleférico sube hasta unos 2.500 m. Más arriba solo se va con guía autorizado y cuando la actividad del volcán lo permite.
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Días 11-12
Taormina y la costa jónica
De Catania a la estación de Taormina-Giardini hay en torno a una hora en tren regional; la estación está en la parte baja y hay que subir hasta la población. Teatro Antiguo con el Etna al fondo, Corso Umberto e Isola Bella, reserva natural con entrada de pago: se baja a pie o en el teleférico hasta Mazzarò, a unos minutos andando. Para alargar el viaje, las islas Eolias se alcanzan en hidroala desde Milazzo, a una hora aproximadamente de Lipari.
Itinerario orientativo: no es un viaje organizado ni incluye servicios. Horarios, frecuencias y condiciones de acceso cambian, así que compruébalos en las webs oficiales antes de reservar. Tienes cada parada en su guía completa: Palermo, Siracusa, Catania y Taormina, y también la de las Islas Eolias.
Italia en esencia
Italia es un viaje a través de los siglos, donde la gloria del mármol antiguo se funde con el dorado atardecer de las colinas toscanas. Más allá de sus grandes capitales del arte, te aguardan los picos de los Dolomitas, la elegancia de los lagos del norte, pueblos medievales suspendidos en el tiempo y costas de un azul infinito que han inspirado a poetas durante milenios.
Cada callejón de piedra, cada viñedo centenario y cada rincón del Mediterráneo es una invitación a descubrir una variedad de paisajes y uno de los patrimonios más ricos del mundo.